All-baru Picanto test drive

Hot in the city! (All-new Picanto test drive)

February 17th, 2011 Posted in Communications,Kia Vehicles   

• 
• By Colin Jang 
  Kia BUZZ Editor 

Mungkin tidak cuaca panas belum di Seoul, tapi kami Picanto semua-baru ini tentu memanaskan segalanya! Ini adalah generasi kedua Picanto, yang dikenal sebagai Morning di beberapa pasar, dan itu salah satu kendaraan A-segmen yang paling mengejutkan yang pernah saya didorong. Sejujurnya, saya prasangka tentang Sebuah segmen mobil karena kebanyakan pria Korea miliki. Tapi semua prasangka saya ditantang selama berkendara di jalan-jalan kota minggu lalu ketika saya memiliki akses ke model Picanto paling dasar dengan transmisi otomatis 4-kecepatan.

Exterior dari Picanto baru berani dan unik. Aku suka grill depan dan garis samping karakter - dua elemen menyatakan bahwa keberpihakan ganda Picanto baru, sporty dan 'cute' banding.Berikut adalah beberapa foto yang menunjukkan perbedaan antara generasi sebelumnya dan Picanto semua-baru. 

Kami melaju model dasar tetapi ada beberapa perbaikan besar dibanding generasi pertama Picanto dengan fitur yang biasanya disediakan untuk kendaraan B-segmen atau pada titik harga yang lebih tinggi. Sebaliknya, pada hari ini musim dingin, aku menikmati roda kemudi dipanaskan dan kursi, bersama dengan fitur kemudahan yang besar seperti fungsi AUX dan USB, parkir belakang membantu, melipat listrik di luar cermin dan gaya landasan pacu diterangi cermin kesombongan. Kemudi dipanaskan adalah pilihan terbaik sejauh ini dan saya ingin transplantasi ke mobil saya! Hanya membutuhkan waktu sekitar dua menit untuk pemanasan roda kemudi dan saya senang untuk menghangatkan tangan saya! !

Berikut video dari lipat listrik di luar cermin, cermin gaya landasan pacu batil diterangi dan pemegang gelas.

Bagian dalam Picanto baru lapang dan nyaman. Dan desain interior sederhana dan driver-oriented. Saya terutama berpikir roda stir sporty dan aku suka lebih cengkeramannya dari mobil saya! (Saya memiliki Koup Forte, by the way.) 

kursi depan memberi banyak ruang untuk ruang untuk kaki dan ruang kepala. Kursi belakang yang tidak lapang sebagai bagian depan tapi masih memberikan ruang yang cukup untuk penumpang belakang. ruang kaki lebih lama di depan dan ruang kepala banyak. Aku mengukur 5'6 "(sekitar 169cm), sedangkan penumpang saya 5'9" (176 cm) dan kami berdua bisa nyaman pas di depan dan belakang dengan banyak kaki dan ruang kepala yang tersisa. 

Tentang ruang bagasi, batang belakang adalah sekitar 200 L dan walaupun itu tidak cukup ruang bagi saya, itu cukup ruang untuk harian perjalanan dari rumah Anda untuk bekerja. 

Jika Anda ingin berada di perjalanan dengan banyak barang bawaan dengan dua atau satu orang lagi, Anda bisa melipat split 06:04 kursi belakang untuk memuat lebih bagasi. Seperti yang Anda lihat kami berhasil untuk menyesuaikan diri kita dengan nyaman di ruang belakang 

Tentang ruang bagasi, batang belakang adalah sekitar 200 L dan walaupun itu tidak cukup ruang bagi saya, itu cukup ruang untuk harian perjalanan dari rumah Anda untuk bekerja. 

Berikut adalah klip video yang kami mencatat untuk menunjukkan ruang mesin dan suara mesin Kappa. 

Ini adalah perjalanan yang hebat dan kami berharap Anda semua menikmati pengalaman berkendara dengan Picanto semua-baru sebanyak seperti yang saya lakukan - setelah menjadi tersedia di negara Anda. Generasi berikutnya Picanto akan secara resmi diluncurkan di Geneva International Motor Show pada bulan Maret 2011. Berikut video cepat drive kami di seluruh kota! 

• Array
• Array
• Array
• Array
• Array
• Array
• Array
• Array
• Array
  
  

2011 KIA Sportage & OPTIMA DAN DISEBUT "MODEL BARU TERBAIK" DENGAN KEUANGAN PRIBADI'S KIPLINGER

2011 KIA Sportage OPTIMA DAN DISEBUT "MODEL BARU TERBAIK" DENGAN KEUANGAN PRIBADI'S KIPLINGER Sedan menengah dan CUV Compact Diakui Upscale  Fasilitas dan Desain Menarik All-baru Optima sedan diakui untuk nilai sisa tinggi dan fitur halus Sportage CUV dipilih untuk fitur standar keselamatan dan efisiensi bahan bakar Irvine, California, 2 Februari 2011 - Sudah penerima beberapa penghargaan dan penghargaan, yang baru 2011 semua Kia Optima dan 2011 Sportage keduanya dihormati baru-baru ini sebagai "Best New Model" oleh Kiplinger's Personal Finance.ini Optima bernama "Best New mobil "dalam $ 25.000 - 30.000 kategori $, sementara Sportage ini ditunjuk sebagai" Best New Crossover "dalam kategori Crossover Kecil. Selain itu, 'funky perkotaan Kia Motors kendaraan penumpang, 2011 Soul, menerima "Worth a Look" disebutkan dalam mobil di bawah $ 20,000 kategori. "'Best New Model' penghargaan Produktif dari Kiplinger's Personal Finance. untuk kedua 2011 Optima dan Sportage, serta Worth a Look 'kehormatan bagi Soul,' memperkuat luar biasa Kia dampak Motors 'desain memimpin transformasi ini terhadap merek kami dan jajaran produk, "kata Michael Sprague, wakil presiden, pemasaran & komunikasi, Kia Motors America (KMA). "Dengan setiap peluncuran produk baru Kia menambahkan styling kelas dunia dan emosi untuk memenangkan penghargaan kendaraan kami, namun tetap setia pada prinsip-prinsip inti kami desain, kualitas, keamanan, teknologi, efisiensi bahan bakar dan nilai." Keuangan Pribadi Kiplinger tahunan Panduan Membeli Mobil mengakui kendaraan di 11 kategori, peringkat berdasarkan harga, kinerja, keamanan, roominess dan tayangan mengemudi. berorientasi menengah sedan Kia Motors 'gaya dan performa, 2011 Optima, terpilih sebagai "Best New Car" dalam $ 25.000 - 30.000 kategori $ untuk desain yang menakjubkan, fitur keselamatan standar, fasilitas kelas atas serta nyaman nya, interior berkelas. Optima juga terpilih untuk memberikan konsumen dengan pilihan tiga dan efisien powertrains kuat, termasuk hybrid pertama merek (tersedia akhir tahun ini). Sementara itu, Sportage 2011 CUV kompak terpilih "Best New Crossover" dalam kategori Crossover Kecil untuk desain sporty dan daftar panjang standar kenyamanan dan fitur keamanan. Sportage ini juga dipilih untuk kombinasi dari-untuk-mendorong kinerja menyenangkan dan mudah-on-wallet-ekonomi bahan bakar. Selain itu, yang menonjol styling the Soul, ruang interior dan nilai keseluruhan menyebabkan "Worth a Look" status dalam mobil di bawah $ 20,000 kategori. Tentang Kia Optima 2011 Setelah pengungkapan 2011 Kia Optima EX di New York Auto Show pada bulan April tahun lalu, Kia Motors Amerika akhirnya memutuskan untuk mulai menjual mobil dari bulan Oktober tahun ini dengan harga dasar $ 22,100. Dikawinkan dengan enam kecepatan otomatis transmisi, Liter, direct-silinder mesin-disuntikkan empat 2,4 dari mobil akan menghasilkan 200 hp pada 6.300 rpm dan 186 lb-ft torsi pada 4.250 rpm cukup untuk mengambil wheel drive lima-penumpang depan pintu sedan empat sampai 60 mph dari yang lain hanya dalam 8,2 detik. Mesin sama dengan yang Anda mungkin menemukan mengendaraiHyundai Sonata 2011 . Namun, tidak seperti Sonata, di sini Anda dapat menemukan lebih sedikit noise, sebagai langsung injeksi-sistem yang baru Kia tidak menghasilkan bawah-kap gemerincing terlihat. 2011 Kia Optima EX telah diuji untuk memberikan bahan bakar efisiensidari 24 kota dan 35 mpg mpg jalan raya. Dengan pergeseran halus merasa, Anda akan menemukan mobil gigi jarak hanya cukup untuk membuat mengemudi pengalaman Anda satu nyaman. Peter Schreyer's desain memberikan kenyamanan cukup-ruang untuk lima penumpang dengan garis-inci atap 57,3 dan-inci yang lebih luas luas 72,1 yang datang dari chassis Hyundai Sonata 2011. Dengan area kaki kubik batang 15,4, Anda mungkin menemukan kursi belakang Kia Optima EX 2011 kurang dari nyaman. Namun, di luar dari iritasi kecil, mobil baru akan menarik pelanggan potensial dengan fitur baru generasi inovatif yang mencakup shifter paddle, berventilasi kursi depan, dasar roda yang lebih besar, sunroof panorama, roda kemudi dipanaskan, kursi dipanaskan untuk depan dan kursi belakang, langsung mesin injeksi, Bluetooth hands-free, input USB dan iPod jack dll Photo Gallery: 2011 Optima KIA 2011 KIA OPTIMA dihormati sebagai "BEST OF 2011" OLEH CARS.COM Kia Motors Corporation diadakan pemutaran perdana dunia baru semua-Optima sedan Hybrid di pameran motor di Los Angeles.Dibuat terutama dengan pasar AS dalam pikiran, model terbaru dalam desain yang dipimpin's transformasi Kia mempekerjakan dikembangkan powertrain Kia-benar-benar inovatif yang menjanjikan untuk memberikan kinerja luar biasa dan hibrida untuk memimpin bahan bakar 48mpg kelas ekonomi. Tiba di dealer showroom Kia US awal tahun depan, Optima Hybrid adalah pertama kalinya merek hybrid untuk Amerika Utara dan menggunakan 'hybrid sistem paralel penuh' untuk memberikan perpaduan unik dari kinerja - akselerasi ke 62mph dalam 9.2 detik, 121mph top speed - dan ekonomi, mencapai 40,7 mpg% peningkatan dibandingkan dengan teratur Optima . "Kia Motors dengan bangga memperkenalkan pertama-pernah hybrid untuk pasar Amerika Utara," komentar Hyoung-Keun Lee, Wakil Ketua Kia Motors Corporation. "Yang baru Optima Hybrid memiliki arsitektur yang unik dan dikemas dengan teknologi inovatif yang menunjukkan Kia on-akan komitmen untuk berinvestasi di R & D, dan untuk mengembangkan kendaraan ramah lingkungan untuk masa depan. "Meskipun teknologi baru yang disajikan insinyur kami dengan serangkaian tantangan yang kompleks untuk diatasi, yang dihasilkan Optima Hybrid memberikan otomatis, mulus dan menyenangkan drive sepenuhnya, bersama-sama dengan-dunia manfaat nyata bagi pelanggan kami, "tambah Mr Lee. The Kia OptimaHybrid dilengkapi dengan efektif 'sistem hybrid paralel' cerdik dan sederhana, biaya. The 2.4 liter mesin bensin adalah dikawinkan dengan motor listrik kecil dan menggerakkan roda depan melalui transmisi otomatis 6 kecepatan - tanpa torque converter tradisional. Sebuah kopling khusus dipasang antara mesin dan motor, memungkinkan mesin bensin yang akan de-coupled dari powertrain sehingga Optima dapat dioperasikan di nol-emisi knalpot, penuh-listrik drive mode dari berhenti sampai 62mph. Konfigurasi sistem tidak memerlukan kapasitas tinggi motor listrik dan generator, menghemat berat dan biaya.Dengan Optima juga berat sebagai salah satu mobil paling ringan dalam segmen, kinerja tinggi dan efisiensi bahan bakar yang beredar adalah hasil alami. Arsitektur ringan yang baru Optima platform, dikombinasikan dengan paket baterai lithium polymer ringan, membawa Kia Optima Hybrid dalam di hanya £ 3.490, £ 230 lebih ringan dari Ford Fusion Hybrid 2011. Otomatis, pengalaman berkendara mulus harian:  Ketika pengaturan dariOptima Hybrid beroperasi di Electric Mode.Sebagai naik kecepatan kendaraan, Starter motor Hybrid / Generator (HSG) mulai mesin bensin dan kopling ditutup, memungkinkan mesin untuk mengambil alih tugas mendorong mobil. Switch motor listrik ke dalam operasi hibrida dan berfungsi baik sebagai mesin sekunder (selama akselerasi penuh dan bukit-mendaki) dan generator untuk mengisi ulang baterai yang diperlukan. Setiap kali mobil datang untuk berhenti selama lebih dari beberapa detik, mesin bensin mati secara otomatis ke sepenuhnya menghilangkan emisi knalpot. Ketika pengereman, motor listrik mengubah energi kinetik menjadi listrik untuk penyimpanan di baterai. 8,5 kW The HSG juga berfungsi sebagai generator untuk mengisi ulang baterai jika negara biaya rendah dan ketika mobil stasioner. Sepanjang seluruh pengalaman berkendara, di bawah semua kondisi, operasi hibrida seluruh otomatis dan mulus. Sebuah responsif dan bermanfaat drive yang luar biasa dijamin oleh OptimaHybrid's 30kW Interior Permanen Magnet (IPM) motor listrik sinkron, yang menghasilkan 40.7PS dan 205Nm torsi dari 0-ke-1, 400 rpm dalam mode listrik, dan listrik (motor gabungan ditambah bensin mesin) output hybrid powertrain dari 209PS dan 265Nm. Dijelaskan oleh insinyur Kia sebagai Transmisi Dipasang-Electric-Drive (TMED), motor PHT 30kW listrik berada di dalam transmisi memperpanjang mobil casing (antara mesin bensin dan gearbox otomatis) dan merupakan pertama kali sistem dunia minyak didinginkan.  Kia OptimaHybrid mempekerjakan array baterai lithium polymer yang dikembangkan dalam kemitraan dengan LG Chem. Lithium polimer menawarkan manfaat dari lithium-ion (digunakan di laptop dan ponsel), tetapi menambahkan dan kemasan fleksibilitas robustness, sehingga ideal untuk aplikasi otomotif.Baterai baru ini memberikan keseimbangan optimal antara pengiriman daya, kepadatan energi dan stabilitas termal. Dibandingkan dengan logam nikel hydride-baterai, baterai lithium polimer berat 20-ke-30% kurang, menempati% kurang volume 40 dan 10% lebih efisien. Mereka juga mengadakan biaya mereka untuk 25% lebih lama dibandingkan baterai nickel metal hydride dan sangat handal bahwa Optimapak 'baterai tidak akan memerlukan menggantikan selama kendaraan jangka hidup - setidaknya 10 tahun dan 150.000 mil. Dan energi rapat daya dari jenis baterai baru memungkinkan insinyur Kia untuk membuat paket kompak daya yang lebih ringan - dengan output 34kW dan berat hanya 43.6kg - dirancang untuk meminimalkan intrusi dari Optima boot ruang s '. Sistem hybrid lengkap dikendalikan oleh Optima 's Hybrid Control Unit (HCU) yang bertindak sebagai mobil dalang dan mengintegrasikan kelancaran operasional mesin ECU, tegangan rendah transmisi's TCU baterai, sistem manajemen (BMS converter,) (LDC). otak ini juga memberikan Optima 'Fail-Safe' back-up kemampuan dan 'Limp-rumah' mode. Mengoptimalkan mesin bensin Theta II:  Mengambil keuntungan dari dan terus tersedia torsi instan dari motor listrik, Kia diubah populer mesin 2.4 liter Theta II untuk beroperasi pada siklus Atkinson, meningkatkan rasio kompresi sebesar 20% untuk memaksimalkan efisiensi dan mencapai 10% penghematan bahan bakar selama biasa Theta engine. Siklus ini menghasilkan kurang torsi sedikit, tapi motor listrik mengkompensasi kerugian dan akibatnya, para Optimakeseluruhan kekuatan's Hybrid dan output torsi lebih besar dari model biasa. Untuk Optima Hybrid, Kia telah memodifikasi kecepatan 6 transmisi otomatis konvensional ditemukan pada Optima untuk aplikasi hibrida.Converter torsi tradisional diganti dengan motor listrik dan efisiensi minyak pompa-tinggi. Ini gearbox baru memungkinkan operasi mode EV, memaksimalkan regenerasi energi kinetik saat pengereman dan juga menyediakan mengemudi lebih responsif daripada sistem CVT. Untuk memaksimalkan Optima 's Hybrid kinerja dan mengurangi konsumsi bahan bakar, perhatian khusus telah dibayarkan kepada aerodinamika nya. Mobil diturunkan oleh 5mm dan fitur baru termasuk 'flap udara aktif' di grill depan, panel Underfloor halus, drag-roda rendah dan rendah ban rolling resistance.Koefisien hambatan diturunkan ke Cd 0,26 yang luar biasa. Energi dan teknologi hemat bahan bakar-fitur di Optima Hybrid termasuk sistem pengereman regeneratif, listrik - bukannya hidrolik - dibantu power steering, dan kompresor udara mampu memberikan listrik AC kinerja tinggi. Dua independen sistem pendingin cair dipasang pada Optima Hybrid powertrain. Rangkaian suhu tinggi standar mengelola mesin pendingin dan kompartemen pemanasan penumpang. Rangkaian suhu rendah kedua mendinginkan hibrida starter-generator dan elektronika daya. Sudah di-mount battery pack-boot tidak memerlukan cairan pendingin dan suhu yang dikendalikan oleh seorang penggemar ventilasi sederhana di bawah rak bingkisan belakang. Stylish sedan mewah dengan fitur premium:  Selain dari hybrid unik powertrain baruOptima Hybrid menggabungkan semua fitur teknis dan pilihan ganda kenyamanan premium dan peralatan kemudahan yang ditawarkan oleh kawan sekandang reguler. Semua Optima berbagi model dimensi besar umum dan konstruksi kesatuan. Menampilkan front-wheel-drive, Optima menggunakan sistem suspensi independen, dengan struts MacPherson di depan dan tata letak multi-link di belakang. Di luar, baruOptima Hybrid menawarkan chrome dual-tip knalpot, kaca-reflektif panas, di luar indikator sinyal berubah cermin dan velg 16 "dilengkapi dengan ban 205/65R16.Velg 17 "dengan ban 215/55/R17 akan tersedia sebagai pilihan. Di dalam, panel instrumen memiliki Panduan ECO untuk mempromosikan kebiasaan mengemudi ekonomis dan berkontur terhadap pengemudi untuk menyarankan kokpit merasa dengan alat pengukur yang tepat dan kontrol untuk pengalaman kinerja olahraga secara keseluruhan tanpa mengorbankan kenyamanan atau roominess.  Selain peralatan ditemukan padaOptima LX,Optima Hybrid dilengkapi dengan manual adjustable driver seat's w cara 6 / support lumbar listrik, vanity mirror diterangi, komputer perjalanan, navigasi satelit / sistem CD, lampu kabut depan, elektrik disesuaikan / cermin dipanaskan, pintu krom menangani, LED lampu belakang, spoiler belakang bibir, x6 airbag, ESC w / bukit mulai membantu, otomatis dual suhu zona w kontrol / ventilasi belakang, tombol start w-push / tombol pintar, roda kemudi kulit dan gearknob, interior pintu krom menangani, sarung tangan dan belakang membaca penerangan lampu kotak. Sebuah Teknologi Premium Paket yang ditawarkan, dan termasuk sunroof panorama, 17 "paduan desain roda, 4 cara elektrik depan disetel penumpang kursi, kursi pengemudi memori, dipanaskan dan didinginkan kursi depan, kursi belakang panas dan roda kemudi, bi-xenon w lampu / leveling otomatis, kulit buatan yang terbungkus fasia pusat, auto-dimming-view mirror w belakang / Homelink dan kompas, satelit sistem navigasi w / membalikkan kamera dan SIRIUS Lalu Lintas, dan sistem audio 8 speaker Infinity. Kia Motors 'bergaya kemajuan sedan menengah desain merek yang dipimpin transformasi dengan dan desain yang menakjubkan karakteristik baru sepenuhnya, disorot oleh dan efisien profil dinamis yang menyampaikan keanggunan dan kepercayaan diri atletik dari setiap sudut. semua baru Optima Teman-tiga The powertrains baru - termasuk merek pertama yang pernah turbo dan hibrida mesin (tersedia akhir tahun ini) di AS - memberikan kombinasi terkemuka kelas daya 1dan penghematan bahan bakar 2 sementara itu luas kabin sedan ini dilengkapi dengan teknologi terbaru fitur dan fasilitas mewah. Sebuah Asuransi baru-baru ini Institute for Highway Safety (IIHS) "Top Safety Pick," 2011 Optima adalah tersedia dalam tiga trim, LX, EX dan SX 3 , dengan MSRP mulai dari $ 18,995 4 . 2011 Optima telah menerima berbagai penghargaan dan penghargaan termasukPanduan Konsumen Otomotif "Best Buy" penunjukan dan Edmunds ' InsideLine.com"Editors 'Most Wanted SM "Award. 2011 Optima juga mempunyai peningkatan tertinggi dalam pertimbangan pembelanja mobil berikut Los Angeles Auto Show menurut Edmunds.com. Tentang Kia Sportage 2011 2011 Sportage CUV menawarkan gambar-, keselamatan dan nilai-sadar konsumen meningkatkan tingkat kinerja dan efisiensi, kenyamanan dan kemudahan, kendaraan terbaru teknologi dalam dimasukkan ke dalam semua terbaru baru kendaraan Kia dan banyak fitur standar keselamatan. Mempertahankan fungsi dan fleksibilitas dari model generasi sebelumnya, Sportage 2011 juga menawarkan, modern dan berani ditata paket ramping dengan proporsi baru dan tampilan baru sepenuhnya. Sebuah "2010 Top Safety Pick" oleh IIHS, the-baru CUV semua telah menerima peringkat teratas dari IIHS untuk depan, samping, rollover dan perlindungan dampak belakang. Akhir tahun ini, sebuah Sportage baru SX akan tiba di ruang pamer yang menampilkan ritel yang kuat, efisien 2.0-liter, 256 horsepower mesin Turbo GDI, eksterior yang unik dan fitur interior. Tersedia dalam Base, LX, EX dan trim SX, yang Sportage 2011 memiliki MSRP mulai dari $ 18.295 5 . 'Kompak CUV Kia Motors telah menerima penghargaan angka dan penghargaan, termasuk "International Truck of the Year" oleh juri ICOTY, Panduan KonsumenOtomotif "Best Buy" penunjukan dan "Best Crossover" oleh Ruedas ESPN . Selasa, 25 Januari 2011 2011 KIA Sportage mendapat Opsi Turbo Engine! AWARD WINNING 2011 Sportage EXTENDS PENAWARAN PRODUK PERUSAHAAN MENAYANGKAN SX TRIM DENGAN ENGINE andalannya ALL-NEW. Sportage SX menyediakan debut Bensin 2.0L Turbo Direct Injection (GDI) daya memproduksi V6, sementara mencapai ekonomi bahan bakar yang beredar dari empat silinder. 2011 Sportage akan menawarkan teknologi UVO infotainment powered by Microsoft ® Sportage menawarkan fitur teknologi dan keselamatan standar yang diharapkan pada kendaraan harga jauh lebih tinggi , Semua-baru sepenuhnya didesain ulang lineup Sportage 2011 akan diperpanjang di akhir musim semi di showroom KIA Jim Butler dengan kedatangan SX-baru trim yang menampilkan serba-baru 2.0L Turbo Bensin Direct Injection (GDI) menghasilkan kekuatan V6, sementara mencapai perekonomian bahan bakar mesin empat silinder. Para Sportage SX juga menawarkan perlengkapan standar tambahan dan desain yang membedakan Sportage lebih jauh dari kendaraan lain di segmen atau di jalan. Semua baru SX Sportage Kia menampilkan gaya yang luar biasa, dan menawarkan peningkatan performa mengemudi, serta interior kelas atas dan kontemporer dengan jajaran fitur teknologi standar. "Penambahan paket SX ke Sportage 2011 all-baru lebih meningkatkan momentum positif kita pada kendaraan sambil memperkenalkan dimensi baru untuk kedua desain dan daya termasuk ekonomi pengecualian bahan bakar", kata Robert Staffieri, Direktur Pemasaran Kia Canada Inc "Para Sportage SX melengkapi penawaran powertrain kami untuk Sportage dan 2.0L Turbo GDI menyediakan tingkat tinggi teknologi kelas dunia." Memasukkan banyak elemen gaya kunci dari konsep Kue, Sportage dengan bangga menampilkan tanda tangan baru Kia bahasa desain, dengan dramatis lampu kembali menyapu, gril tanda tangan keluarga, dan pengobatan fasia lebih rendah khas. Kap berbentuk dinamis, dibingkai oleh desain kaca depan yang khas, menambah bakat berani. SX Powertrain 2011 Sportage SX akan menawarkan semua-baru 2.0L Turbo mesin GDI yang merupakan win-win / menang teknologi yang meningkatkan efisiensi daya dan bahan bakar sementara pada saat yang sama mengurangi emisi. Hal ini dilakukan dengan menyuntikkan bahan bakar yang bertekanan tinggi langsung ke dalam silinder (bukan saluran intake) di mana terjadi pembakaran lebih lengkap sehingga manfaat tersebut. Sebuah Turbocharger Twin-Gulir & Intercooler Turbocharging GDI 2.0LT sangat meningkatkan daya dengan memaksa lebih banyak udara ke dalam mesin daripada biasanya akan mungkin. Sebuah intercooler mendinginkan udara untuk lebih padat, biaya asupan yang kaya oksigen yang menghasilkan listrik bahkan lebih. Desain turbo muka 'Kembar Geser' sangat mengurangi waktu lag turbo spool-up dan mencapai kurva torsi diinginkan awal dan datar. Pengenalan mesin 2.0L Turbo GDI ke lineup Kia sangat menarik dan dimaksudkan untuk dedikasi menampilkan Kia untuk mengembangkan dan memanfaatkan teknologi state-of-the-art dalam evolusi desain kendaraan yang dipimpin Kia. Teknologi seperti GDI dan Turbo memungkinkan Kia untuk merancang kendaraan yang mencapai kinerja tingkat atas, menghasilkan emisi lebih sedikit dan membuka pintu ke nomor ekonomi bahan bakar yang luar biasa. Powertrains ini akan pokok untuk merancang kendaraan masa depan yang memanfaatkan kombinasi dari teknologi yang mengesankan. Para Sportage SX akan digabungkan dengan transmisi otomatis 6-speed direkayasa dan diproduksi oleh Kia Motors yang merupakan salah satu yang paling kompak dan transmisi bahan bakar efisien dalam pasar saat ini. Transmisi ini sepenuhnya menawarkan garis tekanan variabel kontrol hidrolik (meningkatkan ekonomi bahan bakar) dan pembelajaran adaptif yang sebenarnya 'belajar' gaya mengemudi pengemudi dan penjahit kustom titik pergeseran. Dalam hal ketahanan, menyesuaikan transmisi baru 6-speed otomatis memakai internal normal dengan mengatur tekanan hidrolik untuk menjaga yang 'seperti baru' perasaan pergeseran sepanjang umur kendaraan. Juga ditambahkan adalah fitur baru yang disebut 'Netral Control (NC)' yang efektif menggeser transmisi ke Netral sementara terjebak dalam lalu lintas yang meningkatkan ekonomi bahan bakar. 'Netral Control (NC)' bekerja sama dengan yang lain fitur yang disebut 'Hill Assist Control (HAC)' yang mencegah rollback apapun. SX Fitur Standar Bangunan pada fitur standar ditemukan pada Luxury EX termasuk Smart Key Tombol Tekan Mulai, Panoramic Sunroof, 18 "Alloy roda, Ventilasi Driver Seat, UVO Sistem Infotainment didukung oleh Microsoft ®, Premium Sound (7 speaker), Rear Spoiler, Deluxe Door melecetkan , SX Kulit Duduk dan Auto Dimming Mirror dengan Homelink. Infotainment UVO Sistem powered by Microsoft ® 2011 Sportage SX juga akan mencakup sebagai fitur standar UVO atau "Suara Anda" untuk jangka pendek, sistem infotainment. UVO adalah dalam mobil inovatif dan cerdas komunikasi dan sistem hiburan yang juga akan tersedia dalam kendaraan Kia pilih mulai musim semi ini. UVO memberikan suara konsumen ramah dan pengalaman sentuh diaktifkan untuk manajemen sederhana dari file musik dan operasi hands-free telepon mobile. Co-dikembangkan dengan Microsoft ® dan berdasarkan pada perangkat lunak Auto Windows Embedded, UVO adalah mudah digunakan, solusi handsfree yang memungkinkan pengemudi dan penumpang untuk menjawab dan melakukan panggilan telepon, menerima dan menanggapi pesan teks SMS, akses musik dari berbagai sumber media dan menciptakan pengalaman musik kustom. Seluruh Kelas Sportage Trim & Powertrains The Sportage 2011 ditawarkan dalam tiga kelas trim: LX, EX dan SX. The LX dan trim EX yang didukung oleh terhormat 'Theta II Engine', 176 tenaga kuda, mesin 2.4 liter DOHC 16-katup empat silinder, memberikan tenaga kuda lebih dari 2.0L I4 dan mesin sebelumnya V6 2.7-liter. Sportage ini menawarkan baik transmisi manual 6-speed (dasar) atau transmisi otomatis penuh fitur 6-speed (semua trims selain dasar). perbaikan ekonomi bahan bakar sampai 12% jalan raya dan kota 21% telah dicapai tergantung pada tingkat peralatan pada Sportage 2011 dengan mesin 2,4 liter DOHC 16-katup empat silinder versus model keluar. Fitur Standar model LX datang standar dengan daftar panjang fitur kenyamanan termasuk AC, power window, kursi depan dengan pemanas, cruise control, roda kemudi tilt-adjustable, kursi pengemudi dapat diatur tinggi-dan keyless entry. Selanjutnya meningkatkan tingkat penyempurnaan model EX menerima kulit yang membungkus roda kemudi dan tombol shift, roda kemudi teleskopik, dan kursi kekuasaan pengemudi dengan dukungan lumbar. fitur teknologi Mengesankan datang standar pada kedua trim, termasuk sistem AM/FM/CD/MP3/Sat audio dengan kemampuan SIRIUS ® Radio satelit dengan tiga bulan gratis service1. Juga standar pada kedua trims yang bantu dan jack audio input USB untuk menghubungkan dengan MP3 player dan Bluetooth ® 2 konektivitas teknologi nirkabel dengan kontrol kemudi-mount. Fitur Keamanan Seperti semua kendaraan Kia, yang Sportage 2011 dilengkapi dengan daftar panjang peralatan standar keselamatan. Semua trims datang dilengkapi dengan pengemudi dan penumpang maju airbag depan, depan kursi-mount airbag samping, tirai airbags samping, sandaran kepala aktif depan, four-wheel Anti-lock Brake System (ABS), Electronic Stability Control (ESC) w / Traction Control ( TC), Electronic Brake Distribution (EBD), Hill Assist Control (HAC) dan Downhill Brake Control (DBC). Sportage ini juga dilengkapi 'Roll Over Pencegahan (ROP)' yang merupakan sistem pasif yang membantu mencegah kecelakaan rollover berhubungan dengan kecepatan. Sebuah fitur baru untuk Kia adalah 'Vehicle Stability Management (VSM)' yang pasif monitor traksi roda, sudut kemudi dan g-force untuk memastikan kendaraan mengemudi di jalan yang dimaksudkan, dan jika tidak, akan membantu pengemudi dengan agak operasi kemudi roda dalam arah yang tepat (melalui motor listrik). Sportage juga telah memperkenalkan motor power steering digerakkan (MDP) ke lineup Kia menghasilkan penghematan bahan bakar diperbaiki dengan menggunakan sebuah motor power steering listrik bukan memuat mesin dengan pompa hidrolik power steering. Tentang Soul 2011 Tersedia dalam empat trim, Soul, Jiwa +, Soul ! (berseru) dan Soul olahraga , harga untuk CUV kompak dinamis dimulai pada $ 13.300 untuk dasar trim, yang menawarkan fitur kenyamanan standar, termasuk AC, power window, kunci pintu dan cermin, SIRIUS ® Satellite Radio kemampuan dengan tiga bulan layanan gratis6 dan konektivitas MP3. Soul telah menerima kasus piala penuh penghargaan bergengsi dan penghargaan sejak peluncurannya, termasuk penghasilan yang "Top Safety Pick" dari IIHS, menjadi penerima "Mobil Keluarga Terbaik 2010" penunjukan oleh Edmunds.com danOrangtua Majalah , diakui sebagai "Best Hatchback tahun 2010" oleh Cars.com, dan "Mobil Baru Terbaik untuk Remaja Anda" oleh Personal Finance Kiplinger. model tahun Kia 2011 garis kendaraan termasuk CUV Sorento, Sportage CUV kompak, sedan Optima menengah, kendaraan Soul penumpang perkotaan, sedan Forte kompak, hatchback Forte kompak 5 pintu, Forte coupe Koup dua pintu, sedan Rio sub-kompak, sub Rio5 -kompak hatchback dan minivan Sedona. 2011 kia soul changes Tentang Amerika Kia Motors  Kia Motors America (KMA) adalah lengan pemasaran dan distribusi Kia Motors Corporation yang berbasis di Seoul, Korea Selatan. KMA menawarkan jajaran lengkap kendaraan melalui lebih dari 730 dealer di seluruh Amerika Serikat dan berfungsi sebagai "Resmi Otomotif Partner NBA." Pada tahun 2010, KMA mencatat penjualan terbaik yang pernah di AS dan tahun berturut-turut 16 pangsa pasar AS meningkat. Kia siap untuk melanjutkan momentum dan akan terus membangun merek melalui inovasi desain, kualitas, nilai, fitur keamanan dan teknologi baru. Informasi tentang Kia Motors Amerika dan jalur kendaraan penuh-up tersedia di situs Web-nya - www.kia.com . Untuk informasi media, termasuk fotografi, kunjungiwww.kiamedia.com. 1 Kelas klaim berdasarkan perbandingan tahun 2010 dan tersedia 2011 sedan menengah dengan mesin 4-silinder standar per Desember 2010. Max HP untuk non-turbo mesin GDI 2.4L adalah 200 hp @ 6300 rpm, max HP untuk Super Ultra Rendah Emisi Kendaraan (SULEV) 2.4L GDI mesin - mesin-satunya non-turbo yang tersedia di CA, CT, ME, MD, MA, NJ, NM, NY, OR, PA, RI, VT dan WA - adalah 192 hp @ 6300 rpm. Max HP untuk mesin 2.0L GDI Turbo 274 hp @ 6000 rpm. Turbo hanya tersedia pada EX Turbo dan SX mesin. 2 Dengan transmisi manual LX. Klaim kelas MPG berdasarkan perbandingan pada tanggal 2010 dari 2010 dan tersedia 2011 EPA kota / perkiraan mpg Hwy untuk sedan menengah dengan I4, mesin nonhybrid. perkiraan EPA untuk 2011 w Kia Optima LX 2.4L mesin GDI / MT adalah 24 mpg / kota dan 35 mpg / Hwy, karena mesin GDI LX 2.4L dengan A / T, 24 mpg / kota dan 34 mpg / Hwy, karena 2.0L Turbo mesin GDI 22 mpg / kota dan 34 mpg / Hwy. jarak tempuh yang sesungguhnya bisa beragam. 3 model SX akan tersedia akhir tahun ini. 4 Harga Mulai disarankan harga eceran produsen (MSRP) untuk tingkat trim terendah. MSRPs mengecualikan tujuan $ 695 dan biaya penanganan, judul, pajak, lisensi, pilihan dan biaya dealer.Realisasi harga yang ditetapkan oleh dealer dan dapat bervariasi. 5 Harga Mulai disarankan harga eceran produsen (MSRP) untuk tingkat trim terendah. MSRPs mengecualikan tujuan $ 695 dan biaya penanganan, judul, pajak, lisensi, pilihan dan biaya dealer.Realisasi harga yang ditetapkan oleh dealer dan dapat bervariasi. 6 SIRIUS, XM dan semua merek terkait dan logo adalah merek dagang dari SIRIUS XM Radio Inc dan anak perusahaan. SIRIUS Radio membutuhkan berlangganan, dijual terpisah setelah berlangganan trial 3 bulan disertakan dengan pembelian kendaraan. Harga dan pemrograman yang disediakan oleh SIRIUS dan dapat berubah. Langganan diatur oleh Syarat & Kondisi SIRIUS tersedia di sirius.com. Radio SIRIUS US layanan yang tersedia hanya untuk mereka yang berusia minimal 18 tahun di Amerika Serikat 48 berdekatan, DC dan Puerto Rico (dengan keterbatasan cakupan).