Semua - new Picanto Design Story

March 3rd, 2011 Posted in Design   

• Dengan Design Center Kia

Sebuah konsep baru dalam 'Smart Premium' 

Konsep utama dari bagian luar Picanto All-baru ini Berbeda & Modern. Dengan kata lain, styling sangat individual dan elemen dibedakan berdasarkan modernitas jelas berbeda memberikan identitas baru untuk mobil ini kompak. Juga, keselarasan antara gambar canggih gaya Eropa dan elemen-elemen detil yang unik mengekspresikan baru "Smart Premium" desain untuk mobil kompak. 

tampilan depannya menekankan kepercayaan diri dan martabat secara umum. Unsur-unsur grafis yang unik berhasil mengidentifikasi desain dari Kia dan terwujud dengan citra progresif. 

Secara khusus, bumper depannya dihadapkan dengan kesulitan yang luar biasa, yang disebut Euro NCAP Pedestrian Protokol, dalam tahap desain model, yang merupakan perhatian besar. 

"Sebuah desain yang lebih baik dengan keamanan yang lebih besar selalu menempatkan desainer dalam dilema. penekanan lebih lanjut tentang keselamatan akan membuat bentuk bumper yang berbeda dari konsep asli, sementara mengabaikan keselamatan akan menghasilkan kurang aman. Ini cukup sulit untuk memenuhi kedua kondisi. Namun, dilema ini membawa saya untuk menemukan solusi, yaitu gaya baru untuk mobil kompak premium, "kata Mr Kee Hong Park yang bertanggung jawab atas desain eksterior. Dia menyebutkan bahwa itu adalah harmoni antara desain dan teknologi yang menciptakan gaya ini sangat aman dan bermartabat untuk mobil kompak. Sejauh karakter desain tertentu yang bersangkutan, pencetakan sekitar lampu kabut memberikan ekspresi gambar bumper dan gambar yang dinamis, yang menekankan kekokohan dan keamanan. Selain itu, headlamp LED DRL (Daytime Running Light) membawa gaya yang berteknologi tinggi dan stabilitas dengan volume berlimpah. Secara khusus, headlamp dari Pianto All-baru ini didasarkan pada gambar dari helm yang digunakan dalam sepak bola Amerika.Dengan rincian yang menekankan, headlamp diubah menjadi mata baru Picanto baru tampak seperti gambar garis mata cerah 

Mr Park mengatakan "Menjadi yang pertama untuk menerapkan jenis proyeksi dan DRL ke headlamp sebuah mobil kompak adalah tantangan baru untuk saya sebagai seorang desainer.Biasanya, para headlamp, sering dianggap sebagai mata dari mobil, dirancang untuk melihat tajam dan menunjuk, tetapi mengingat kenyataan bahwa itu adalah mobil kompak, saya juga mengambil gambar lucu dan ramah menjadi pertimbangan dan menerapkan ide-ide beragam. " 

Bermartabat dan kokoh gambar menekankan volume melimpah

Sisi Picanto baru menekankan sporty sederhana dengan struktur cepat, dan penekanan juga ditempatkan pada garis sederhana dan volume fender melimpah dengan penuh untuk membuat gambar yang stabil. 

Terutama, desain roda menerapkan menyelesaikan mesin dan gloss yang tinggi untuk memberikan gambar yang sangat sensitif, dan desainer menyarankan repeater sisi ramping LED untuk pergi bersama dengan bentuk keseluruhan mobil, dan pintu pegangan-tipe kelas tinggi untuk menangani mencegah wanita dari menyakiti kuku mereka. 

Ketika datang ke tampilan belakang, perancang mengutamakan volume berlimpah serta formativeness unik, dan mencoba untuk mengejar stabilitas proporsional lebar dengan gaya tegang. 

Gambar maju dan unik berjalan dengan baik dengan gambar depan, dan ketika lampu dihidupkan, gambar Kia akan datang ke pikiran. Terinspirasi oleh arsitektur dan fashion, fokus adalah pada saat penyerahan gambar sporty dan lebar keseluruhan. 

"Tidak seperti pengalaman sebelumnya, mengembangkan Picanto All-baru yang penuh kejutan. Secara khusus, ketika saya tinggal di bumper depan, insinyur mengunjungi saya di ruang model untuk berbagi pikiran mereka dengan saya. Desainer kami berpikir bahwa mereka harus memberikan model entry-level Kia gambar ceria dan lincah, disukai oleh orang asing. Setelah sesi evaluasi yang tak terhitung jumlahnya banyak dan modifikasi model dengan kendala desain dan biaya diperhitungkan, dalam Picanto All-baru akhirnya selesai. Sebagai perancang model, saya berharap bahwa Picanto All-baru suatu hari nanti akan menjadi model terkemuka di pasar mobil global kompak "kata. Mr Park. 

• Array
• Array
• Array
• Array
• Array
• Array
• Array
• Array
• Array
  
  

geneva M/S

kia picanto : Geneva Motor Show 2011

Geneva Motor Show 2011: Kia Picanto

0Share

Kia Picanto di Jeneva Motor Show 2011. Tidak lagi sebagai lelucon kejam, mobil-mobil baru dari Kia, termasuk ini Picanto,yang tampak seperti pilihan elegant serius bagi banyak pengendara mobil city car

Baru-baru ini Kia desain yang ultra-modern dibandingkan dengan apa yang meluncurkan beberapa tahun yang lalu, dan jika Picanto baru hidup sampai baik terlihat kemudian Kia bisa ke sedikit pemenang supermini. Reaksi dari kerumunan 2011 Geneva MotorShow sejauh ini positif.

Kia akan mendapatkan pilihan dari bodyshell hatchback tiga atau lima pintu yang di Inggris, serta empat pilihan mesin baru dilaporkan kembali antara 95 dan 105g/km CO2. Ruang Interior dan perbaikan juga di atas dengan Picanto serba-baru, semua yang tersisa adalah untuk test drive ... dan jika drive dengan baik dan  merek-merek mapan mungkin mulai khawatir.
Tags: 

By Daniel Anslow

Follow us @totallymotor


 

Tags: 

• Geneva Motor Show 2011
• Kia
• Kia Picanto
• New Car News

2012 Kia Rio spesifikasi, mesin, dimensi, warna

Ditulis oleh himi tanggal 1 Maret 2011 di Umum Berita 

2012 Kia Rio membuat debutnya pejabat publik hari ini. Lanjutkan Anda membaca untuk menemukan semua rincian Kia Rio mesin, spesifikasi, dimensi, warna, garansi dan banyak lagi. Juga, cari yang terlampir beberapa berkualitas tinggi 2012 Kia Rio gambar, yang memberikan tampilan rinci di mobil yang beredar eksterior dan interior desain lay-out!

Rio all-new Kia generasi keempat, terungkap pada 2011 Geneva Motor Show, menawarkan kepribadian berani dan khas, membawa model terbaru sejalan dengan sisa dari berbagai produk desain mencolok Kia yang dipimpin.

Bertugas dengan pekerjaan yang sulit meningkatkan atas keberhasilan penjualan internasional dari model generasi sebelumnya,'s Kia insinyur dan desainer telah membuat Rio baru yang menarik bagi estetika selera 'konsumen.Namun, Rio baru juga akan mendorong penjualan melalui hampir habis biaya dan kelas-terkemuka CO ₂ 

emisi - dengan angka target untuk berbagai model mulai dari hanya 85 g / km.

Sejak diluncurkan pada tahun 2005, penjualan global dari Rio generasi ketiga telah mencapai lebih dari 860.000 unit. Itu adalah ketiga perusahaan kendaraan terlaris di pasar luar negeri selama 2010 dengan penjualan lebih dari 219.000 unit, penjualan di Inggris jumlah 52.626 unit.

Model Rio baru lagi oleh 20 mm, lebih lebar dengan 25 mm, dan lebih rendah oleh -15 mm dan fitur wheelbase diperpanjang 70 mm sampai 2.570 mm - sangat meningkatkan kapasitas ruang penumpang dan kargo.

Diproduksi untuk pertama kalinya dengan pilihan 5-pintu dan bodystyles 3-pintu, Rio yang baru diatur ke benar-benar mendefinisikan kembali posisi dan Kia yakin menangkap bagian yang lebih besar dari segmen B-pasar yang berkembang.

Untuk menurunkan konsumsi bahan bakar dan membantu mencapai emisi Rio kelas-terkemuka, insinyur Kia telah melakukan program yang luas untuk menumpahkan berat di berbagai komponen. Akibatnya, meskipun Rio baru adalah mobil yang secara signifikan lebih besar daripada model generasi ketiga dengan peralatan tambahan, beratnya gain telah dijaga agar tetap minimum.

Versi 5-pintu Rio baru akan mulai dijual di Inggris pada bulan September dengan model 3-pintu yang serba-baru dijual dari awal 2012. Kedua versi akan diproduksi secara eksklusif di pabrik Sohari Kia di Korea.

2012 Kia Rio galeri gambar:

   

Kia Rio desain:

Mobil baru ini ada evolusi dari pendahulunya, itu adalah revolusi. Kepribadian berani dan khas dari Rio baru merupakan keberangkatan lengkap dari pendahulunya dan cocok dengan keluarga baru direvitalisasi produk Kia.

Dilihat pada kepala, Rio baru memiliki interpretasi yang unik dari kisi Kia perusahaan yang terintegrasi dengan lampu depan untuk menciptakan twist baru pada tampilan keluarga Kia. Dalam bentuk terbaru, logo Kia sekarang duduk di atas kisi-kisi. Berikut kisi-kisi, pengobatan bumper depan dan spoiler lagi menunjukkan tanda-tanda DNA desain Kia. Dalam profil, rasio tubuh untuk kaca dan membentuk baji kuat mobil memberikan Rio sikap dinamis.

Rio menunjukkan hubungannya dengan Sportage, juga, melalui belakang yang kuat dan stabil, mengalir C-pilar dan bahu tinggi dominan. Atap coupe-seperti-line kontras dramatis dengan bumper belakang dan memberikan kekuatan dan soliditas ke tampilan belakang.

Ini penampilan berani namun elegan diperkuat oleh garis ciri khas yang menambah ketegangan pada panggul dan menonjolkan sikap dinamis dari mobil. Saldo hati-hati jendela grafis, wheelbase dan proporsi keseluruhan memberikan Rio kehadiran yang halus dan premium.

Untuk memaksimalkan dampak penampilan mencolok Rio adalah sebuah palet baru segar 10 warna tubuh. warna Kia dan tim trim telah mengembangkan spektrum warna eksklusif untuk Rio yang menggarisbawahi karakter bergaya.

Dengan diperkenalkannya dari Rio baru, portofolio produk Kia baru saja mengambil langkah penting berikutnya untuk menjadi sebuah keluarga kendaraan yang memiliki gaya merek menarik dan koheren namun masih berhasil mempertahankan karakter produk individual.

2012 Kia Rio interior:

Untuk melengkapi eksterior mencolok, desain interior Rio juga telah berubah, dengan tema yang canggih bersih.Konsep mengikuti filsafat Kia interior perusahaan dengan panel instrumen karakteristik horisontal, mengutamakan perasaan lebar dan ruang.

Seperti di lain model Kia baru-baru ini diluncurkan, tanda tangan arsitektur interior - dengan instrumen cluster 'tiga silinder' nya, grafis instrumen tepat dan fungsi yang jelas - telah disimpan. Baru untuk Rio, bagaimanapun, adalah pusat toggle-switch berada, yang rapi terintegrasi ke dalam unit pemanas pusat, dan kontrol beberapa fungsi sekunder.

Kecanggihan konsep interior ini juga tercermin dalam luasnya pilihan trim yang memberikan mobil premium asli merasa. dipesan lebih dahulu ini nuansa interior menggarisbawahi fokus baru untuk Rio sebagai mobil premium matang dan kompak.

Kecenderungan saat ini terhadap perampingan kendaraan yang sedang terlihat di Eropa berarti bahwa mobil di segmen-B memerlukan perbaikan yang lebih, lebih banyak fitur dan kualitas yang lebih tinggi, tetapi di atas semua desain pilihan dan khas lebih diminati.

Rio radikal-baru ini Kia jawaban terhadap kondisi pasar yang baru, dan 'besar mobil banyak kenyamanan dan fitur kemudahan akan ditawarkan kepada konsumen ketika Rio baru mulai dijual di Eropa.

fitur opsional yang tersedia di mobil Rio baru untuk pasar Inggris akan menyertakan kunci entry sistem-cerdas, RDS radio dengan CD player plus kompatibilitas MP3 AUX, iPod dan koneksi USB, Bluetooth ^® handsfree (dengan pengenalan suara yang tersedia mulai Desember 2011), iklim-control AC, kursi depan dengan pemanas dan lampu LED daytime running.

kabin Rio baru yang lebih luas. Dasar dari kaca depan dipindahkan ke depan oleh 156 mm sampai dengan 18 mm, sedangkan bodyshell 70 mm lebih panjang 25 mm wheelbase dan membawa manfaat yang lebih luas ruang untuk semua penghuni dan kapasitas bagasi. Front ruang untuk kaki yang meningkat 45 mm, headroom depan dengan 8 mm.

Ruang boot adalah 100 mm luas dan kapasitas sekarang 288 liter - peningkatan 7% dibandingkan model sebelumnya. Backrest dari kursi belakang split 60/40 untuk fleksibilitas maksimum. Pengguna dapat melipat sandaran ke bawah, untuk menciptakan area load hampir rata-berlantai.

penyimpanan Cabin termasuk kotak, sarung tangan yang lebih besar 15 liter, pusat konsol yang lebih besar dengan 3-liter kapasitas ekstra dan kantong untuk mengadakan botol 1,5 liter di pintu depan dan botol 0,5 liter di pintu belakang.

2012 Kia Rio mesin, spesifikasi:

Di Inggris Rio baru akan menawarkan pelanggan pilihan empat silinder mesin yang efisien dan tiga-empat-sangat - dengan 70-untuk ps daya kisaran 109-- dan CO ₂ -line rating dasar dari hanya 85 g / km, ditambah konsumsi bahan bakar setinggi 88,3 mpg.

Di banyak negara, tenaga diesel merupakan pilihan yang lebih disukai di segmen ini dan Rio akan tersedia dengan dua versi Kia unit daya 'U2' - baik dilengkapi dengan 16-katup dan Limbah Gate Turbo. The 1.4-liter menghasilkan 90 ps dan 216 Nm torsi, sedangkan 1.1-liter memproduksi 70 ps dan 162 Nm. Kedua mesin memberikan torsi maksimum dari hanya 1.750 rpm.

Pembeli yang lebih suka mereka Rio baru yang digerakkan oleh bensin dapat memilih dari Gamma 1.4 liter atau 1,25 liter mesin Kappa.

Sebuah unit daya yang sudah terbukti di Kia line-up, yang diupdate 'Gamma' telah mengurangi gesekan-modifikasi dan dual Variable Valve Timing terus-menerus, untuk mencapai kinerja yang responsif dan konsumsi bahan bakar kompetitif sederhana. Dengan output maksimum 109 ps dan torsi puncak 136 Nm, kekuatan mesin ini Rio tercepat - mempercepat sampai 100 kilometer per jam (62 mph) dalam 11,5 detik dan mencapai kecepatan tertinggi 181 kilometer per jam (112 mph).

keluarga maju Kia 'Kappa' mesin - juga muncul di Picanto Baru di Show Jenewa - fitur dual CVVT, blok aluminium cast, off-set crankshaft, timing chain bebas perawatan dan katup 'sarang lebah' rendah gesekan mata air. Teknologi ini secara signifikan meningkatkan efisiensi dan mengurangi emisi gas buang. Mesin 1,25 liter di Rio memberikan 85 ps dan torsi 117,8 Nm, sedangkan ekonomi bahan bakar mencapai 58,8 mpg.

model Rio akan memiliki CO ₂ peringkat 94-ke-124 g / km. Di Inggris, angka-angka ini dapat lebih dikurangi dengan Kia menentukan pilihan teknologi bahan bakar-peregangan ISG (otomatis stop-start, kontrol maju alternator, motor starter upgrade dan rolling resistensi ban-rendah) - tersedia pada model Inggris yang dipilih.

Dilengkapi dengan ISG, emisi Rio akan berkisar dari 85-ke-114 g / km, sehingga dua model diesel (di bawah 100 g / km) memenuhi syarat untuk lokal penghematan pajak emisi berbasis, jika tersedia. Untuk model ini, penghematan bahan bakar akan berkisar 88,3-58,8 mpg, memberikan kontribusi untuk menurunkan biaya operasional.

Standar transmisi untuk kedua mesin diesel dan mesin bensin yang lebih besar akan gearbox enam-speed manual, sedangkan 85 1,25 liter ps mesin bensin memiliki kotak lima kecepatan. Sebuah gearbox otomatis empat kecepatan akan tersedia sebagai pilihan pada mesin 1.4 liter 109 ps bensin.

2012 Rio suspensi:

Dikembangkan dari model sebelumnya, suspensi Rio Baru dan gigi berjalan telah direkayasa untuk membawa lebih dari penanganan tanggap bahwa mobil populer sambil meningkatkan stabilitas, kualitas naik dan perbaikan - sesuai dengan harapan pelanggan tinggi.

Rak dibantu daya listrik dan pinion kemudi sekarang memiliki torsi gabungan / sudut sensor untuk melindungi terhadap hembusan angin dari samping. Hal ini diarahkan untuk membutuhkan 2,8 putaran (kunci-ke-lock) dan roda kemudi dapat disesuaikan untuk tinggi baik dan jangkauan.

Terpasang pada bingkai-sub untuk mengisolasi guncangan jalan, suspensi depan MacPherson strut sebagian besar tidak berubah, dengan perubahan kecil untuk menampung wheelbase model baru lagi, lagu yang lebih luas dan distribusi bobot yang berbeda.

The Torsi Ditambah Beam Axle di bagian belakang lebih kaku sehingga dapat mengurangi bawah-mengarahkan dan kekuatan dari koneksi antara senjata mengikuti dan stub-gandar dua kali lipat, meningkatkan stabilitas. Roda perjalanan yang naik 10 mm dan geometri diperbaiki untuk mengurangi benjolan-mengarahkan dan memberikan perjalanan yang lebih sesuai.

Disc semua-sistem pengereman - dengan 256 / 262 mm (depan / belakang) disc diameter - merupakan standar pada semua model Rio baru dilengkapi dengan Electronic Stability Control. Kinerja sistem pengereman didukung oleh ABS anti-lock, distribusi kekuatan rem elektronik dan darurat 'rem membantu' sistem.

Kia Rio keamanan:

Untuk Rio baru, bodyshell semua-baru diciptakan dengan menggunakan persentase yang lebih tinggi dari baja kekuatan tinggi dari model generasi ketiga, meningkatkan kekuatan dan kekakuan. Perhatian khusus diberikan untuk memperkuat mesin-bay anggota sisi longitudinal, anggota panel lantai kursi, lantai tingkat silang-anggota antara-pilar B dan dashboard sekat melintang.

insinyur Kia yakin bahwa Rio baru akan mencapai peringkat keselamatan 5-Star dalam tes kecelakaan EuroNCAP, mengikuti peringkat atas dinilai oleh cee'd, Venga, Soul, Sportage dan Sorento.

Di Inggris, peralatan keselamatan standar akan mencakup kontrol stabilitas elektronik, enam airbag dan 'aktif' restraints kursi depan kepala, untuk melindungi terhadap cedera whiplash dalam dampak belakang. Sebuah sistem baru bernama Darurat Stop Sinyal akan tersedia untuk keamanan tambahan. Untuk waspada driver berikut yang mobil melambat dengan cepat, sensor mendeteksi ketika pengemudi mengerem mendadak dan keras, dan kemudian secara otomatis lampu kilat lampu rem tiga kali.

Langkah-langkah untuk meminimalkan NVH termasuk meningkatkan kekakuan struktur bodyshell mobil dengan braket kolom dukungan kaku kemudi, diperkuat panel dalam pilar-C, diperkuat fasia belakang dan meningkatkan kekakuan untuk kulit dalam dan luar bak truk, ditambah yang lebih besar mounting hidrolik untuk mesin dan transmisi untuk meredam getaran.